欢迎光临马德里
用戶登錄
需要在www.museometromadrid.es提前预约。
更多信息
由por Antonio Palacios设计的Chamberí车站于1966年关闭,在被荒废几十年后,Fernando León de Aranoa的电影《Barrio》在1998年让它复活。如今,游客可以欣赏车站跟从前一模一样的明亮多彩的饰面。
有没有想过马德里地铁刚建成的时候是什么样子?多亏这座车站的修复,我们可以回到过去,欣赏非常忠实于过去的景象。
事实上,墙壁、拱顶、广告牌以及原初的站台都得以完整修复。我们可以从售票处游览到站台,发现1919年的车站及其所有本来的元素——陶瓷广告牌和那个时代的家具——,此外还有关于地铁历史的视听文件。
老Chamberí车站属于1919年马德里开通的第一条地铁线,Cuatro Caminos到Sol的线路。建筑师Antonio Palacios的设计在路线和组织方面选择了一种非常简单的功能性方案,并使用了简单的饰面。
1960年12月开始实施改建工程,旨在投入使用六节车厢的列车,以增加1号线的运输能力。这一工程迫使延长车站的长度,以避免乘客拥挤。
由于将Bilbao车站向北延伸,以及Iglesia车站向南延伸,导致这两个车站过于靠近位于其间的Chamberí车站。此外,由于该车站弯曲的形状和坡度,站台的长度很难延长。因此,车站于1966年5月22日对公众关闭。
站点:
- Calle Manuel Silvela, 20
自由
需提前预约的导览游
一条独一无二的地下旅行线路,发现地铁中隐藏的景点。
在马德里度过难忘的购物之旅的好建议。各种风格和价位的商品,应有尽有!
套票里包含公共交通。
到观景台上欣赏马德里最令人震撼的景色之一。
在网上购买最好的纪念品!(西班牙语页面)